V10

Tentare non è facile

Il V10 è stato appositamente progettato per coloro che hanno in mente il podio ogni volta che iniziano. I motociclisti che scelgono la V10 beneficiano di tutto lo sviluppo e la perfezione ricercati sulle bici del team Syndicate.

Il costante sviluppo di cui beneficia il V10 con il Syndicate sul circuito della Coppa del Mondo consente un feedback sul campo preciso e professionale. Il risultato è probabilmente una delle sospensioni più performanti disponibili al di fuori di un paddock di Coppa del Mondo. I 215mm di escursione funzionano a meraviglia e l'affidabilità del sistema VPP ne fa il modello cuore di tutti i corsari e meccanici in pista.

La dimensione della ruota era l'ultimo enigma da risolvere. Greg Minnaar, alto e alla ricerca della velocità pura, concentra la sua scelta sulle 29". Luca Shaw predilige le più divertenti, perché secondo lui ciò che è divertente è la velocità. Per questo è orientato anche verso l'assetto "Mixed Wheels" Poiché ognuno ha le proprie opinioni in base alle proprie esigenze, offriamo il V10 in 27,5" (anteriore e posteriore) in S, entrambe le piattaforme: 29" e "Mixed Wheels" in M e L. Per quanto riguarda la XL, è è disponibile solo in 29". Il V10 è quindi ottimizzato in base alle dimensioni.

La bici di maggior successo nella storia del downhill non mostra segni di stanchezza.

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Caratteristiche :

Disponibile in: Carbonio CC

Dimensione ruota: 27,5", MX, 29"

Escursione anteriore: 200 mm

Escursione posteriore: 215 mm

Maggiori dettagli sul sito web di Santa Cruz: https://www.santacruzbicycles.com/fr-FR/bikes/v10